[restyl]

Сообщение от Алекс

Дорогие друзья форумчане!Зачастую,что огорчает,так это "боксёрские" переписки по данному авто в разных темах форума!!!Многократно удерживался от подобного,но по данному сообщению хочу и для себя что-то уяснить и понять.Может я что-то недопонимаю.Уважаемый автор,Хаммер изначально тоже разрабатывался как военный автомобиль.Однако,это не помешало стать ему таким,каким мы его знаем сейчас.Наверняка тогда,когда его разрабатывали,никто из конструкторов и подумать не мог о том,что их военное детище станет "понтовым" автомобилем равно как в США так и в России.Несомненно и другое!Мы Россияне,также как и американцы любим большие машины.И то,что у нас ещё не совсем порядок в дорожном хозяйстве ещё один аргумент в пользу данных автомобилей!!!.......На счёт "водопроводных труб" - это Вы зря.Трубы здесь не при чём.Никто ведь не обязует их покупать и ставить!!!,да и не указывает владельцам Рэйнджеров,Навар и других пикапов на подобный "аморально-понтовый" тюнинг? Меняется жизнь:проявляются возможности,интересы - меняется рынок спроса.Многие автомобили уже давно не служат тем целям,для которых разрабатывались изначально!И рынок пикапов не остался в стороне!!!И где криминал в том,что машина для сельских нужд "эволюционировала" в подобного рода авто.Что в этом плохого и мрачного???.....Да!!! И маркетинговые расчёты не рождаются сами по себе и на ровном месте.Те,кто этим занимается,"мониторят" рынок спроса на конкретные виды автомобилей-это естественно!........Потому не вполне понятно,что Вы хотите сказать,обвиняя VW в том,что они создали и выпустили автомобиль,который нашёл своего покупателя в странах где его продают...??? И ещё!!! Миллион раз с Вами не соглашусь по поводу морального облика водителя пикапа Амарок!!!И если это искреннее Ваше мнение,то это очень грустно!!!Всем удачи!!!

Постараюсь Вам ответить по пунктам...
1)Уважаемый автор,Хаммер изначально тоже разрабатывался как военный автомобиль. - Он и сейчас военный, а то что Вы видете в хроме и фенечках - это не хаммер... это пошлость...
2) И то,что у нас ещё не совсем порядок в дорожном хозяйстве ещё один аргумент в пользу данных автомобилей!!!.......
Я не спорю - это бесспорно... но все же скажите... Вы где на нем ездить собрались... Если Вам необходимо выехать из неочищенного от снега двора, то Вам хватит 500гр. АТФ в заднем поключаемом приводе любого паркетника... В серьезные "непроходимые" хляби Вы на нем не поедите - его жалко станет (не в обиду - сужу по себе).
3) На счёт "водопроводных труб" - это Вы зря.Трубы здесь не при чём.Никто ведь не обязует их покупать и ставить!!!,да и не указывает владельцам Рэйнджеров,Навар и других пикапов на подобный "аморально-понтовый" тюнинг? - сужу к сожалению из опыта, так как постянно езжу по трассе (круглогодично) и постоянно вынужден совершать правые обгоны... Первое время "уговаривал" моргая фарами... но есть люди неуговариваемые... и только справа... видел всю эту "автоэволюцию" именно на трассе... вот как раз последние из неуговариваемых пикапов - были наварры...
4) И где криминал в том,что машина для сельских нужд "эволюционировала" в подобного рода авто.Что в этом плохого и мрачного???..... - криминала нет, есть цена... а она мрачная...
Вы посмотрите - кто "лютует" на форуме - в основном население Москвы и Питера... а почему??? Да потому что в регионах - где "страшные и неролазные говны" на которые из Москвы и Питера специально ездят- что бы их помесить, и которые являются "страшным экстримом" - а для людей живущих в этих "говнах" это является повседневным бытом... Я ни разу не видел "лифтованного" урала для бездорожья или ЛуАЗика и Уазика с лебедками и хайджеками... а они там ездят постоянно, и ездят везде... для них это жизнь. Так мне вот за них и обидно... машина для них а цена только для москвичей и питерцев + города милионники...
5) Потому не вполне понятно,что Вы хотите сказать,обвиняя VW в том,что они создали и выпустили автомобиль,который нашёл своего покупателя в странах где его продают...??? - а можете поинтересоваться сколько фольксваген озвучивал перед презентацией нового Т5, ни че потом одумался... и снизи цены.