Как лучше варить кузов на машине, полуавтоматом или аргоном?
У меня старая машина, начали гнить пороги и арки. Хочу заварить, но не знаю, какой метод надежнее. Друг говорит, что полуавтомат дешевле и быстрее, но я слышал, что аргон дает более аккуратный шов и меньше ведет металл. Кто сталкивался, какой вариант лучше для кузовного ремонта? И насколько вообще критично, если сварка будет не идеальной, машина ведь не новая? Или может найти какой-то сервис в Москве, чтобы все сделали правильно?
|