Цитата:
Сообщение от aboss
2 Гольфоман
"Но мы с вами говорили о коммерческих движках, а они совсем другие и это радует"
А на Амароке именно коммерческие движки?
|
Да это двигатели серии EA 189 в коммерческом исполнении. Такие же двигатели ставятся на Т5 2010 модельного года, но с иным блоком управления и мощностью 140 л.с. и 180 л.с.(би-турбо).
Для Амарока и Крафтера на этих двигателях изменена программа управления, в результате чего мощность стала для движка с турбонаддувом с турбиной с изменяемой геометрией лопаток - 122 л.с. , а би-тубо - 163 л.с. Это позволило производителю обеспечить большую долговечность этих двигателей (больший пробег).