[Охотник DX]

Дело скорее не в Васе,виновата злополучная фишка датчика уровня топлива.Некоторые припаивают провода напрямую,я просто рассоединил,почистил внутри тонким алмазным надфилем контакты,чуть подогнул(без фанатизма) и все заработало.А то тоже-вернулся через неделю из рейса,выкатил волчару из гаража, через полкилометра стрелка на ноль,лампочка загорелась (соляры было чуть меньше полбака) и дальше танцы с бубнами,то стрелка на ноль,но лампочка не горит и тд.Через недельку снял бак,вытянул топливный насос (трубки,фишки не отсоединял),почистил и уж месяц нормуль.Там контакты чернеют из-за серы,воды и прочей хрени в соляре.Можно держать бак постоянно полным,чтоб не контачило с воздухом.Бак снимал наехав левым задним колесом на кучу щебня,хоть есть и яма-делов на час.Предхоз менял ДУТ года полтора назад на новый