[Bajgora]

Большая часть ошибок - нет связи между блоками. Иммобилайзера, приборки, климата. Основные косяки при таких ошибках - отсутствие питания данных блоков или обрыв соединительных проводов, так же могут быть недовставленные разъмы или криво вставленные. И в последнюю очередь кодирование данных блоков (если они раньше стояли и функционировали где то). Тест CAN шин делали?
К сожалению опять не ясно из ваших постов, что и как горело. Прямо открытым пламенем? Причина сгорания какая? Ехал себе ехал и вдруг на тебе печальдымпошел? Кто менял "сгоревшие" блоки? Насколько корректно?
Дальше предлагаю во первых полностью и полно отвечать на все заданные вопросы. Нет, еще раз - НА ВСЕ ВОПРОСЫ. Их задают не от нечего делать и Ваше непридавание им значения совершенно неуместно. Проверить целостность проводки к указанным блокам, разъемы на этих же блоках. Далее убедиться, что на эти блоки приходит питание. Чаще всего его отсутствие - битые предохранители или же опять косяки с разъемами.
Если при диагностике система видит фатальные ошибки или отсутствие ответа (связи) от жизненно необходимых узлов, машина не заведется. Зачем? Чтобы уйти вразнос и причинить еще больший ущерб? Как вы полагаете, реаниматологи будут пытаться оживлять человека, которому в несчастном случае снесло пол головы? Но у нас задача попроще, мы эти полговы в авто можем назад пришить.