Re: Тюнинг двигателя
Коробочка - это впринципе неправильный путь тюнинга - она не изменяет все параметры, необходимые для корректной работы двигателе. Грубо говоря - обманывает. Для корректного тюнинга необходимо править прошивку. Кто бы что ни говорил - но это единственный верный путь.
Лично мое мнение по данному вопросу:
122\140 - чиповать стоит.
163\180 - лучше не трогать совсем. Он и так передут изрядно.
__________________
Мой авто: VW Caravelle 2013, Comfortline, Long
подвеска SEIKEL, доп. свет PIAA
|