[Dynojet]

Сообщение от KuR

А зачем ты себе этим голову забиваешь? )))

А просто интересно. Иногда выясняются любопытные подробности.
К примеру масла Motul Specific 504-507 и 8100 X-Clean 5w30+ (Motul рекомендует именно их для Амарока, первое я чуть было не купил уже) имеют щелочное число 7.2 и 6.0 сответственно, что для дизеля очень низко, почти на грани выработки ресурса масла. Это - результат универсальности масел для дизелей и бензинок. Такие масла менять разве что через 5000 пробега... Ездить на них по 10000 или 20000 (как зашивают у дилера) - шанс получить масложор и проблемы с цпг тысячам где-то к 100 пробега из-за кислотной коррозии.


з.ы. щелочное число "оригинального масла VW" нигде не могу найти