Раздел: Сцепление
29.06.2014, 00:57
|
|
Ответов: 795
Просмотров: 309,333
Re: Неисправность двухмассового маховика
Почему древний? Нет, вполне современный. 2,4- литровый 16-клапанник. Он ставился (а может, ставится и поныне) на многие американские машины, был, если не ошибаюсь, основным двигателем на Chrysler PT...
|
|
Раздел: Сцепление
29.06.2014, 00:28
|
|
Ответов: 795
Просмотров: 309,333
Re: Неисправность двухмассового маховика
На упомянутой Волге с Крайслером такие опасения тоже были! Но, к счастью, они не оправдались, всё вышло наоборот- сцепление стало работать просто идеально, прослужило долго и все нарекания к нему...
|
|
Раздел: Сцепление
28.06.2014, 17:39
|
|
Ответов: 795
Просмотров: 309,333
Re: Неисправность двухмассового маховика
То есть, и у Амарока диск без демпферных пружин? Тогда, может быть, я несу не полный бред, высказывая предположение, что, как и на Волге с Крайслером, установка диска с пружинами частично (или даже...
|
|
Раздел: Сцепление
28.06.2014, 03:43
|
|
Ответов: 795
Просмотров: 309,333
Re: Неисправность двухмассового маховика
Хм... Да уж, ужастиков начитался...
Проблемы с этим "двухмассовым маховиком"- точнее, не с самим маховиком, а со сцеплением- были у меня в своё время на Волге с двигателем Крайслер.
Это сцепление...
|
